|
· Föderation DE Fr 09.08.2024 13:42:49 @nortix Ist ja ansich auch eine ganz gute Idee. Wurde halt vor 20 Jahren schon geprüft und für zu teuer befunden. ( also eine unterirdische Strecke zum Kröpcke) Da zur Finanzierung der Maßnahmen dort ja nichts steht wird bald herauskommen, dass das viel zu teuer ist und nicht passiert. Vortäuschen von Gestaltungswillen - das können Sie gut. |
|
Föderation DE Fr 09.08.2024 13:47:42 @FlippoFlip Zu teuer? Wurde schon vor 15 Jahren widerlegt. Es wäre vor allem für Fahrgäste ein Gewinn am Hauptbahnhof optimal umsteigen zu können. Die jetzige Situation für Fahrgäste der Linien 10 und 17 ist mies. Und mit Fertigstellung der Wasserstadt Limmer werden es noch viel mehr Fahrgäste werden. |
|
Föderation DE Fr 09.08.2024 13:48:32 @FlippoFlip Uff, ich habe den Link vergessen: https://www.pro-d-tunnel.de/tunnel-teuer.html |
|
Föderation DE Fr 09.08.2024 14:08:54 @nortix ich hab damals nicht in Hannover gelebt und das nur aus der Distanz verfolgt. Die Linie 10 ist aus meiner Sicht aber nicht zentral für die aktuelle Diskussion. |
|
Föderation DE Fr 09.08.2024 14:11:31 @FlippoFlip Nein, ist sie nicht. Mich hat nur gewundert das nach sehr langem, fast schon sklavischem, Festhalten an der oberirdischen Trasse ein plötzliche Kehrtwende machbar ist. |
|
Föderation DE Fr 09.08.2024 14:19:55 @nortix damit hat die spd ja ganz offensichtlich nicht soviele Probleme. Vor allem, da ein Prüfauftrag ja keine Umsetzung ist. |
